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我国互联-郑阜高铁沿线的阜阳、周口是我国务工人员输出集中地区

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原標題:鄭阜高鐵12月1日開通 周口阜陽春運壓力將緩解

另外,鐵路部門將於11月29日12時開始發售鄭阜高鐵動車組列車車票。

鄭阜高鐵沿線的阜陽、周口是我國務工人員輸出集中地區,也是脫貧攻堅主戰場,其中阜陽市臨泉縣是國家級貧困縣和全國人口最多的縣。鄭阜高鐵的開通,將極大便利沿線人民群眾出行,對促進區域經濟社會發展,加快實現脫貧攻堅目標,具有十分重要的意義。

記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,鄭州至阜陽高速鐵路(以下簡稱鄭阜高鐵)將於12月1日開通運營,周口結束不通高鐵歷史,豫皖兩省新增互聯互通快速通道,周口、阜陽2020年春運壓力將極大緩解,沿線脫貧攻堅大大提速。

鄭阜高鐵建成通車后,結束了周口不通高鐵的歷史,將進一步完善區域高鐵路網結構,加快形成河南「米」字形高鐵格局。這一高鐵向東與同日開通運營的京港高鐵商丘至合肥段相連,形成豫皖兩省間互聯互通的快速客運通道,並通過合肥連接合寧高鐵、合福高鐵,將進一步密切我國中原地區與東南沿海地區的聯繫。

鄭阜高鐵開通運營前,國鐵集團精心組織相關單位,嚴格各項規定和標準,對該高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整,滿足了高速鐵路安全、穩定運營要求,目前已具備開通運營條件。

鄭阜高鐵與同步開通運營的京港高鐵商丘至合肥段,初期將安排開行動車組列車40對。

鄭阜高鐵全長276公里,自鄭州南站引出,經河南省鄭州、開封、許昌、周口等地市,終到安徽省阜陽市,設計時速350公里。全線設鄭州南、許昌北、鄢陵、扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站,初期運營時速300公里。

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